Аналіз нових європейських правил із вантажоперевезень
Європа є одним із ключових міжнародних напрямків для транспортно-логістичних компаній України. Можливість оперативної доставки товарів до будь-якої точки Європейського Союзу асоціюється з комерційними перевагами та стійким розвитком виробничих і торговельних підприємств. Враховуючи особливості перевезення вантажів, бізнес може легко вирішувати свої завдання, не зустрічаючи непереборних труднощів на своєму шляху. Головні види вантажоперевезень здійснюються за допомогою автомобільного, повітряного та морського транспорту.
Морські перевезення вантажів у Європі
Україна має свої найбільші морські порти, розташовані в Одесі, Маріуполі, Миколаєві, Чорноморську та Південному. Основні маршрути, що сполучають Україну з Європою, охоплюють порти Гамбурга, Роттердама, Антверпена, Гданська, Бремерхафена та Гдині. Переваги перевезення морських вантажів включають низькі витрати та можливість доставки великого обсягу товарів одним разом, незалежно від їхнього об'єму та ваги. Терміни доставки різних товарів можуть змінюватися в межах від 7 до 25 днів.
Але наразі морське сполучення між україною та Європою неможливе через війну з росією.
Авіаперевезення товарів з Європи
Перевезення товарів до Європейського Союзу авіатранспортом гарантує максимальну швидкість доставки. Це найбільш оптимальний варіант, коли необхідно негайно доставити вантаж, такий як квіти, фрукти або швидкопсувні продукти. Час виконання замовлення становить від 1 до 5 днів. Однак, важливо зазначити, що єдиним недоліком є висока вартість цієї послуги, яка може позначитися на кінцевій вартості перевозимих товарів.
Проте так як і морський транспорт пряме авіасполучення України з Європою під час війни неможливе.
Порядок автомобільних вантажоперевезень в Європі
Перевезення товарів автомобільним транспортом в Європі є найбільш популярним і затребуваним способом доставки вантажів до своїх призначених місць. Однією з основних переваг автомобільних перевезень є можливість доставки вантажу «від дверей до дверей» завдяки розгалуженій мережі доріг. Кожна вантажівка або автопоїзд розробляє свій власний оптимальний маршрут і режим руху, що дозволяє прийняти обґрунтовані та економічно вигідні рішення.
Для здійснення міжнародних перевезень компанії-перевізники повинні отримати відповідну ліцензію. Ця ліцензія надає право транспортним засобам одночасно здійснювати вантажні перевезення по території країни Європейського Союзу в межах транзитного перетину або двосторонніх перевезень. Порядок видачі ліцензій регулюється Регламентом Парламенту Європи та Ради ЄС № 1072/2009, прийнятим 21 жовтня 2009 року.
У цьому документі визначено правила доступу на ринок міжнародних вантажних перевезень. Ліцензія дійсна протягом десяти років і є обов'язковим документом, який підлягає контролю з боку компетентних органів. Компаніям-перевізникам загрожує значний штраф, який може досягти 15 тисяч євро, у разі здійснення перевезення автомобільних вантажівок до Європи без відповідних дозвільних документів.
Документи для перевезення вантажів автомобільним транспортом в Європі
Для проведення міжнародних автомобільних перевезень в Європу обов'язково потрібно дотримуватися вимог, які діють в країнах Європейського Союзу. Перевезти вантаж на вантажний автомобіль можна тільки за наявності комплекту супровідної документації:
Документи, що підтверджують право керувати транспортним засобом, такі як технічний паспорт і посвідчення водія.
Товарно-транспортна накладна, оформлена за формою CMR. Цей документ заповнюється відправником вантажу відповідно до стандарту, наданим транспортною компанією. Він підтверджує наявність договору на перевезення вантажу та визначає відповідальність всіх сторін, включаючи відправника, отримувача та перевізника.
Документ митного транзиту TIR, який є обов'язковим супровідним документом і дозволяє безперешкодно перетинати кордони іншої держави та перевозити товари в опломбованому кузові.
Дозвіл EKMT, який надає право на поїздку та проїзд через території країн, що є учасниками відповідного договору, таких як Великобританія, Іспанія, Польща, Туреччина, Німеччина та інші.
Бортовий журнал.
Екологічний сертифікат, що відповідає стандартам Євро-3, Євро-4 або Євро-5.
Документ страхування CMR, який є видом страхування відповідальності перевізників на міжнародних маршрутах.
Декларація Т-1, яка потрібна для безперешкодного транзитного перевезення товарів по території країни Європейського Союзу.
Декларація EX-1, яка необхідна для легального експорту товарів за кордон.
Супровідні документи для вантажу, такі як рахунок-фактура, сертифікат якості товару, пакувальний лист та інші.
Особливості автомобільних вантажоперевезень в Європі залежать від типу перевозимого товару. Для перевезення небезпечних речовин водій повинен мати спеціальні дозволи, що свідчать про його професійну підготовку та кваліфікацію, і отримувати свідоцтво ADR відповідно до чинної угоди ДОПНГ.
Основні нововведення, зміни та тенденції ринку вантажоперевезень у Європі
Основні зміни до правил перевезення товарів на території Європи, які стали актуальними для водіїв і транспортних компаній, що працюють в країнах ЄС. Оновлений Пакет мобільності включає в себе низку вимог до правомірного автомобільного транспорту товарів:
Введення системи повідомляє через спеціальну інформаційну систему IMI для делегування повноважень водіям.
Обов'язковий контроль оплати праці водіїв відповідно до тарифів, що діють на території країни, в яких вони працюють та надають послуги.
Облік фактів перетину кордонів за допомогою цифрового тахографа, який встановлюється на борту транспортних засобів.
Встановлення обов'язкового інтервалу між каботажними перевезеннями (не більше однієї країни) принаймні на 4 дні.
Кожні 8 тижнів вантажні автомобілі повинні вирушати на базу. Починаючи з 20 травня 2022 року, вантажоперевізникам необхідно отримати ліцензію ЄС на право провадження транспортної діяльності.
Тепер обов’язково встановлювати датчики, які контролюють рівень тиску та температуру в шинах для перших вантажних автомобілів, які вперше сертифікуються. Це нововведення спрямоване на підвищення безпеки руху на дорогах.
Компанії-перевізники України та їх керівництво враховують вимоги Європейського договору щодо роботи екіпажів вантажівок, що розглядають міжнародні рейси. Передбачається, що в найближчому майбутньому деякі положення Пакету мобільності стануть обов’язковими і для перевізників з країн, які не є членами ЄС.
Для здійснення автоперевезень в Європі також необхідно обладнати автомобілі системою контролю та обмеження швидкості. Система включає камери, які розпізнають дорожні знаки і попереджають водія при зниженні швидкості, піддаючи візуальні та звукові сигнали.
Висновок
Європейський ринок вантажоперевезень зазнав впливу чисельних ризиків, таких як пандемія та політична нестабільність. У ЄС спостерігається дефіцит водіїв вантажних автомобілів, який досягає рівня 17%.
Очікуються такі бізнес-тренди: зростання ставок на транспортно-логістичні послуги, акцент на екологічно безпечних рішеннях, підвищення попиту на контейнерні перевезення, прискорення цифрової взаємодії з співробітниками та партнерами. Розвиток колаборації та ефективного управління процесами через цифровізацію є перспективними рішеннями.
У різних європейських країнах також відбуваються зміни: підвищення заробітної плати водіїв, введення податку на CO2, обмеження використання мобільних телефонів під час керування вантажними автомобілями, збільшення транспортного податку та митного контролю на кордоні. Усі ці заходи спрямовані на підвищення безпеки та ефективності вантажоперевезень.
