Инновации в транспортной логистике: дроновые доставки, автономные транспортные средства и т.д.

На сегодняшний день мы сталкиваемся с невероятными изменениями в области логистики и это можно назвать настоящей революцией. Почему это вышло? Ответ прост – электронная коммерция. Этот сектор развивается со скоростью молнии, а карантинные ограничения лишь усилили его расцвет. И именно поэтому к 2030 году спрос на услуги "последней мили" (то есть доставку заказа непосредственно к клиенту – в отделение, почтомат или курьер) ожидается увеличиться почти на 80%, по оценкам экспертов Всемирного экономического форума.

Уже сегодня очевидно, что текущая система не сможет эффективно удовлетворить растущий спрос. Поэтому рынок активно исследует новые инструменты и решения. Вот несколько технологий, которые считаются наиболее перспективными.

Интерактивные дороги

По прогнозам Всемирного экономического форума, количество транспортных средств, занимающихся доставкой в первые сотни крупнейших городов мира, вскоре увеличится на треть. Это означает, что пассажиры будут производить на дороге в среднем на 11 минут больше. Кроме того, это окажет негативное влияние на окружающую среду, а также сделает инфраструктуру еще более неудобной.

Кроме доставки одним из главных трендов в развитии технологий является концепция "умных" городов. Они следят за экологической ситуацией, рационально используют ресурсы и защищают жителей с помощью инновационных решений.

В этой концепции есть инструмент, который хорошо сочетается с будущей доставкой – это "умная" система управления транспортом. Развитие этих областей взаимосвязано. С одной стороны, логистика получила значительные преимущества от распространения "умных" городов. Не считая того, сама доставка может ускорить внедрение таковых технологий.

"Умные" системы управления транспортом представляют собой комплекс инструментов и программного обеспечения. Обычно они включают множество датчиков, размещенных в транспортных средствах, светофорах и непосредственно на дорогах.

Сенсоры собирают информацию, которая затем обрабатывается специальным программным обеспечением, на основе которого принимаются разные решения. К примеру, если данные свидетельствуют о меньшем трафике на определенном участке дороги, программа может сократить время ожидания автомобилей на светофоре.

Пока это может показаться фантастикой, и мы еще далеко от таких систем. Но, к примеру, американский стартап Integrated Roadways уже разрабатывает специальные асфальтные плиты, которые могут обнаруживать наличие автомобилей на дороге и их скорость. Такое решение теоретически может способствовать передаче советов водителям, например, относительно изменения маршрута во избежание возникшего недавно трафика.

В действительности подобные инструменты уже используются, хотя в меньшем масштабе, на складских помещениях. Лидеры розничной торговли, такие как Amazon и Alibaba, активно используют роботов и умные системы логистики на своих складах. Эти устройства самостоятельно перемещаются по составу и разлагают товары на соответствующие места, при этом их маршруты, скорость и поведение строго программируются.

Использование почтоматов и автономного транспорта

Развитие инфраструктуры является важным шагом в решении проблемы, но одновременно необходимо сосредоточиться на развитии новых методов доставки. Одним из перспективных инновационных решений является почтоматы – автоматизированные устройства для отправки и получения посылок.

Почтоматы появились еще в начале века и успешно используются в разных странах мира. Украинским потребителям эта услуга стала доступна недавно. Почтоматы удобные и безопасные, особенно в период пандемии, поскольку уменьшают контакты с людьми. Они работают круглосуточно и позволяют забирать и отправлять посылки в удобное время. Использование почтаматов растет, особенно среди молодой аудитории, которая получает посылки из интернет-магазинов и обменивается документами и подарками.

Эксперты считают, что почтаматы имеют потенциал стать важным инструментом в логистической индустрии будущего, особенно в сочетании с другими инновационными решениями. Они могут способствовать автономной доставке, что составит значительную часть всех посылок.

Автономная доставка имеет несколько преимуществ. Во-первых, она выгодна, поскольку уменьшает затраты на зарплату сотрудникам. Во-вторых, она ускоряет процесс доставки.

Благодаря пандемии коронавируса и карантина работы-поставщики появились на улицах. Китай стал пионером, используя беспилотные устройства для доставки продуктов и лекарств. Эстонская компания Starship также опробует автономную доставку во многих городах мира, используя небольшие работы без необходимости в операторах.

Работы-поставщики обладают большим потенциалом в логистической индустрии, особенно с ростом количества посылок. Их автономность и мобильность делают их важнейшим инструментом в будущем.

Применение дронов

Дроны становятся все более популярными в сфере доставки. Они предлагают быстрый и экономичный способ передачи товаров. Прогнозы показывают значительный рост использования дронов в мире, с ориентировочным количеством более 2,5 млн коптеров в течение пяти лет.

Технологические гиганты и почтовые операторы, такие как UPS, Google и Amazon активно работают над развитием этой отрасли. Получение сертификации от регуляторных органов является важным шагом к успеху индустрии.

Пандемия оказалась важным фактором, ускорившим развитие доставки дронами. Они использовались для доставки медицинского оборудования и защитного снаряжения, а также для проведения тестирования в отдаленных районах. Эти инициативы заставят регуляторов и компании обратить больше внимания на данную технологию.

Прогнозируется яркое будущее отрасли, однако успех будет зависеть от надлежащего регулирования и создания комфортной экосистемы для развития новых технологий.